標題: 模型飛機放飛安全守則
occult
管理員
Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 1
精華 0
積分 0
帖子 3307
閱讀權限 200
註冊 2007-1-14
用戶註冊天數 4605
用戶失蹤天數 257
狀態 離線
221.127.93.127
分享 
發表於 2010-3-15 01:52  資料 文集 私人訊息 
模型飛機放飛安全守則
民航處指引: http://www.cad.gov.hk/chinese/model_aircraft.html


    無線電控制模型飛機飛行安全

    避免相撞意外

    放飛無線電控制模型飛機雖然是一項有趣的閑暇活動,但若操作失當,有可能導致飛機發生意外。

    以往曾經有模型飛機在直升機主要航道飛行的事例,影響直升機的安全。

    模型飛機操作者必須明白香港空域狹窄,航空交通頻繁,直升機在執行職務時可能以高速靠近山嶺低飛。

    飛行員通常無法在遠距離外察覺飛行中的模型飛機,因而難以及時防避。碰撞後果嚴重,往往可導致人命及財物的嚴重損失。

    故此模型飛機愛好者在操作飛機時,應維持放飛高度不超過地面以上300呎,以及保持警覺;如發現有飛機飛近,須立即將模型飛機著陸。

    注意: 你有責任避免相撞意外,因為直升機或輕型飛機飛行員無法在遠距離外察覺及防避飛行中的模型飛機

    模型飛機操作者亦務必注意模型飛機須與地面上其他人及物件保持安全距離,以免發生碰撞導致他人受傷,甚至死亡及造成財物損失。

    如因魯莽或疏忽操作模型飛機危害他人或財產安全,可被檢控。

    禁止放飛模型飛機地點

    市民不應在機場及飛機升降航道範圍附近放飛模型飛機。這些地方包括:

    (i) 香港國際機場;

    (ii) 大嶼山北部沿岸地區;

    (iii) 大欖涌至荃灣沿岸及青衣島一帶;

    (iv) 維多利亞港的沿岸地區;和

    (v) 石崗一帶。

    模型飛機飛行熱點

    模型飛機愛好者常到的飛行地點包括:

    (i)   元朗大棠;

    (ii)  元朗南生圍;

    (iii)  沙田大老山;

    (iv)  西貢將軍澳;和

    (v)  西貢清水灣半島一帶。*

    * 西貢清水灣半島近山頂地方為輕型飛機及直升機的航道。故此,模型飛機操作者必須確定所操作的模型飛機對使用航道的航機並不構成危險;尤其在天氣欠佳時,飛行員會較平時低飛。

    注意 : 在模型飛機飛行熱點放飛模型飛機,仍必須採取有關安全措施。

    如何選擇飛行地點

    選擇適當的飛行地點不僅可以減低發生意外的可能性,更可提高飛行的樂趣。下列為選擇適當飛行地點的一些要訣。

    適當的模型飛機飛行地點,除須顧及航空安全外,還須:

    (i)遠離建築物、人群及直升機坪;

    (ii)遠離一切可干擾無線電訊息的電源,例如電線、變壓站、高壓電線和變壓塔等;

    (iii)地勢平坦,可讓模型飛機升降自如;和

    (iv)讓模型飛機操作者視野清晰無阻,能夠清楚看見飛行中的模型飛機。

    重型模型飛機

    除非有民航處的許可,任何人士不可以在香港放飛重型模型飛機。

    學習放飛模型飛機

    學習放飛模型飛機其中一個最佳途徑,是加入模型飛機飛行會或向富經驗的模型飛機操作人士學習。一些模型飛機飛行會的有關模型飛機安全指引,可透過以下連結瀏覽:

    香港模型飛行總會

    香港機械模型會有限公司

    香港遙控滑翔飛行協會

    微型遙控直昇機飛行會

    注意:

    遵照飛行守則

    應為他人設想

    保障飛行安全

    疏忽易生意外 可致機毀人亡
頂部
occult
管理員
Rank: 9Rank: 9Rank: 9



UID 1
精華 0
積分 0
帖子 3307
閱讀權限 200
註冊 2007-1-14
用戶註冊天數 4605
用戶失蹤天數 257
狀態 離線
221.127.93.127
發表於 2010-3-15 01:52  資料 文集 私人訊息 
注意事項:

1.七公斤以上飛行物體要申報及得到認可才可飛行;

2.電信局有頒報3組頻譜開放給公眾使用,如非開放請與電信局事先申領牌照,但也要注意不是代表不會撞 band;

3.大嶼山北部,維港兩岸等飛機航道不可以飛行。
頂部